Octobre : mois à peu près calme, après la rentrée, avant Noël. Pour ça on se permet d’avoir des vacances, une semaine, et pour moi ça été en Suède. Retour au pays ? Un peu ce sentiment mais avec quelques nouveautés tout de même.

J’ai eu l’occasion de rendre visite à quelques amis. En commençant par Linköping avec un gros merci à William. Linköping toujours la même, l’université, la place principale (« Storatorget ») avec sa statue, la rue des bars, rien n’a changé. Ah si, ils ont refait le musée de l’aviation militaire (« Flygvapenmuseet »). Plus de place, quelques nouveaux appareils, mais je m’attendais à plus. Un hall complet est dédié maintenant à la Suède lors de la Guerre Froide. Original, ils ont crées quelques reconstitutions de salons dans les années 60, 70, 80 avec des meubles d’origines. On s’y croit vraiment !

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Après ce rapide passage de 24heures à Linköping, il était temps pour nous de continuer la route en direction de … Uppsala ! Nouvelle ville pour moi. Elle se situe à 70km de la capitale Stockholm. Cette ville est pleine d’histoire. Elle a par exemple l’université la plus vieille de Scandinavie et fut le centre du paganisme suédois (Wiki !).  C’est aussi le centre de l’Eglise Suédoise puisque l’archevêque de l’Eglise luthérienne y réside toujours et que la cathédrale est une la plus grosse de Scandinavie (avec Trondheim). La ville est réputée pour sa vie étudiante plus qu’active. Le centre ville est vraiment sympathique pour s’y promener.

Ce que je retiendrais de cette ville : le froid ! Un froid bien sec approchant 0°c. C’est pas spécifique à la ville hein, même c’est arrivé comme ça. On a eu bien froid pendant le voyage,  avec même, un peu de neige en quittant Uppsala. En rentrant à Copenhague, c’était limite si on a eu chaud…

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Ps : Certaines photos ne sont pas de moi, elles sont marquées ©-Martin, d’autres comme celles de nuit à Uppsala, ont été prises par moi mais avec un autre appareil photo meilleur que le miens, histoire d’avoir un bon résultat en nocturne.

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Cet article est le premier d’une série visant à informer les futurs Erasmus/visiteurs de Linköping et de la Suède plus généralement. Pour l’occasion j’ai créé une rubrique dans le menu principal au dessus, appelée « Guide Pratique ». Elle regroupera de façon la plus clair possible les articles de cette série. Bien sûr il y a déjà de nombreuses informations disponibles dans les anciens articles que je vous invite à relire. Et si vous pensez vraiment que l’information n’est pas là, alors contactez moi grâce au formulaire dans la rubrique correspondante.

Comment se déplacer à Linköping ?

Le vélo. C’est le moyen de transport numéro 1 ici ! Ne pas avoir de vélo c’est comme s’autorejetter socialement. Plus sérieusement, je connais une ou deux personnes sans bicyclette et je me demande encore comment ils font. Ils perdent leur temps ça c’est sûr. Toute la ville est équipée de pistes cyclables, et son étendue réduite permet de la traverser en moins de 30 min. Les avantages du vélo sont que vous gagnez beaucoup de temps et d’argent. Les inconvénients : prenez des bons gants pour l’hiver. La pluie ? C’est arrivé 3 fois que je revienne mouillé… (chance ?). Un vélo se trouve pour un prix normal de 300 à 500 SEK. Enfin même pour ce prix, ne vous attendez pas à de grandes choses. Un peu cher peut-être mais pour l’utilisation que l’on en fait, c’est vite rentabilisé, et puis il y a toujours possibilité de le revendre en partant, si personne vous l’a volé entre temps…

L’utilisation de lumières avant et arrière est obligatoire. vous pouvez avoir une amende si la police vous arrête qui sera le prix de votre vélo, donc à réfléchir…

Le bus. Vous ne pourrez pas payer en liquide dans le bus. Il vous faudra envoyer un code par SMS au numéro donné pas le transporteur (cela dépend de la ville), vous recevrez immédiatement une réponse, qui sera en fait votre ticket électronique. Sinon vous pouvez acheter une carte de 100 ou 200 SEK au bureau de tabac. Une heure de transport coûte 13 SEK environ.

La voiture. J’ai expérimenté ce moyen de transport seulement depuis 1 mois et demi. La chose à bien faire attention est l’endroit où vous laissez votre voiture. Ils sont très rapides pour vous mettre une prune. Ce n’est pas la police qui vous « verbalise » mais la société qui gère les parkings. Donc pensez bien à payer à l’automate (CB acceptées). Pour ceux qui veulent une place réservée comme il y en a à Ryd, il suffit d’aller à StudentBöstader, si vous avez déjà un bail avec eux et vous pourrez avoir une place pas loin de votre location. Je paye 120 SEK par mois, ce qui est tout à fait convenable je pense.

Pour les déplacements plus longs, il existe des autoroutes souvent limitées à 110 ou 120 km/h. Sur ce genre de route, je n’ai jamais vu de radars, par contre dès que l’on arrive dans les agglomérations on est vite impressionné par la forte présence de contrôles de vitesse. Mais bien sûr il y a toujours un panneau pour vous prévenir, et puis vous respectez les limites de vitesse donc vous n’êtes pas concernés ! Un dernière chose, laissez vos phares allumés tout le temps, même en plein jour ! Cela est obligatoire.

Le train. Pas aussi développé qu’en France. Normal avec la densité de population, cela ne doit pas être aussi rentable. Pour avoir les informations et réserver votre voyage: allez sur le site de SJ la compagnie du réseau ferroviaire suédois : www.sj.se.

Le car. J’ai jamais essayé, mais vous pourrez trouver des liaisons avec des villes suédoises depuis le centre ville de Linköping. La seule compagnie qui me vienne en tête est www.swebusexpress.se.

Aéroport. Depuis Linköping, il y a deux aéroports principaux. Skavsta pour la compagnie low cost Ryanair et Arlanda pour le reste. Le premier bien que selon Ryanair soit l’aéroport de Stockholm, se trouve à mi-chemin entre la capitale et Linköping, à côté de la ville de Norrköping. Il y a donc une heure de route en voiture et 1h45 en Bus pour y accéder. Arlanda facilement accessible par train, puisque l’aéroport possède sa propre gare. Mais vous pouvez aussi prendre le bus. Flygbussarna est comme son nom l’indique une compagnie spécialisée dans les liaisons entre les aéroports et les grandes villes de Suède (Oui Linköping est une grande ville… en Suède du moins…). Pour la liaison Linköping-Skavsta, cela vous coûtera 150 SEK.

Voilà je pense avoir fait le tour des moyens de transports classiques et de leur accès. Il reste peut-être le taxis, mais c’est comme partout, il y en a suffisement et surtout à la sortie des boîtes pour vous ramenez sain et saufs à Ryd ou autrepart. N’hésitez pas à laisser un commentaire si vous pensez qu’il manque des informations, j’éditerai l’article.

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Les vacances de Pâques sont une bonne occasion pour la famille ou les amis de nous rendre visite. Moi, j’ai eu le droit à la tante, l’oncle et les deux petits cousins. C’est aussi l’occasion de voir que finalement la Suède on la connait pas si bien que ça. Mais également de voir des avis et des réactions nouvelles quant aux différences culturelles.

Le roadtrip s’articulait sur 4 escales : Stockholm, l’île d’Öland (Kalmar), Malmö et Linköping.

Mon coup de cœur fut l’ile d’Öland et la ville de Kalmar. Cette île à 6km au large des côtes est reliée par un pont au reste du pays. La caractéristique de cette ile est la présence de nombreux moulins à vent.On peut y voir de magnifiques paysages, et loger chez l’habitant était une bonne idée.

Stockholm

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Öland

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Malmö et Linköping

En tout cas merci beaucoup pour ce voyage, et j’espère que vous l’aurez apprécié tout autant que moi !

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Voilà un des sports qui en France est très peu connu mais ici, l’est beaucoup plus. Je suis allé voir cette semaine un des matchs de l’équipe de Linköping qui jouait pour l’occasion contre Södertälje. C’est seulement le deuxième match que je vois dans ma vie, à savoir que le premier était un match amateur. Là c’était autre chose !

L’université met à disposition une rangée de sièges pour des prix très bas (10€). Bon d’accord, ces sièges se trouvent tout en haut de la patinoire du Cloetta Center, et sur la largeur du terrain, et même si au début je pensais que ça allait être pas terrible, en fait on peut tout de même bien apprécier le match. En plus on se retrouve juste au dessus de la tribune du club des supporters, donc là c’est ambiance assurée !

Sinon pour le jeu en lui-même, je commence un peu à saisir les règles. 3 manches de 20 minutes, avec 15 minutes de pause entre chaque… Quoi c’est tout ce que je sais? mais non !..euh…Il y a aussi un palet et faut le mettre dans les buts à coup de crosse. Et les méchants qui veulent se battre vont en prison (société parfaite…). Non en fait ce sont les méchants QUI SE BATTENT qui vont en prison, parceque techniquement, tout le monde veut tout le temps se battre. Et les arbitres s’interposent par exemple à chaque tentative de but, lorsque les joueurs sont tous réunis. Les « plaquages » contre les parois de la patinoire restent impressionnants, surtout quand sous le choque ils arrivent à exploser les vitres qui doivent être en verre trempé. Un bris de vitre, ça fait 15 min d’arrêt de jeu. Heureusement qu’ils en profitent pour faire le break, parceque avec deux vitres cassées comme pendant ce match, ça peut durer !

Je suis désolé pour la qualité des photos, mais la luminosité n’est pas adaptée à mon appareil photo, ou c’est peut-être l’inverse. Et pour la vidéo du début du match, ma carte mémoire était pleine à environ 2 secondes de l’arrivée des joueurs ! Si c’est pas de la malchance ça !

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